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柴油机排气噪声频率和抗性消声器结构的分析 |
一、柴油机排气噪声频率和抗性消声器结构的分析
在低噪声电站的设计之初或方案论证阶段,尤其是在柴油机的选型阶段,结合电站的总体布置,根据以上的方法可以估算出所设计消声器的消声量是否满足电站噪声指标的要求,使得对低噪声电站的前期计算工作更加充分;同样根据以上的方法我们可在设计验证阶段对消声器的结构进行有目的、有预期的改进。当然对特定柴油机来说,一个消声性能好、功率损失小的消声器设计,最好的方法是先进行柴油机排气噪声的频谱分析,但这样一来会大大地加大产品设计的成本,有时甚至会变成不可能的事情。这种从理论分析开始的方法,虽然不能很准确地描述出柴油机废气排气的噪声,以及设计出十分匹配的消声器,但在减少设计成本、缩短设计周期、指导设计改进等方面有积极的作用。
消声器作为低噪声电站中主要的消声元件,长期以来受到普遍的关注,在实际的工程设计中一直追求消声量大、压力损失小的消声器结构设计。关于消声器的设计方法和参数选择,有不少的论著进行了讨论,但缺少对柴油机电站用消声器针对性的论述。为此,我们通过分析柴油机排气噪声频率,结合消声器的消声原理和低噪声电站的特点,对在电站中应用最广的抗性消声器结构进行分析,提出消声器设计参数的选择方法,以其对今后的设计工作有指导性。
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